ติดตั้งบนส่วนโลหะของแชสซี หลังจากระยะเวลาการใช้งานหากปลายด้านล่างเสื่อมสภาพให้ลดแถบยางลงเล็กน้อย
ผู้ใช้ที่มีเงื่อนไขที่จำเป็นสามารถติดตั้งสัญญาณเตือนภัยคงที่สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะเติมเชื้อเพลิงเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้สายไฟแรงดันสูง
ไม่ควรใช้วิธีการดับเพลิงบ่อยครั้ง บางครั้งหัวเทียนรถยนต์สามารถสร้างคาร์บอนได้ เมื่อคาร์บอนฝากรุนแรงในกระบอกสูบกระบอกสูบนั้นไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง ในการกู้คืนการทำงานที่เหมาะสมวิธีการ "แขวนไฟ" จะใช้นอกกระบอกสูบ (ทิ้งช่องว่าง 3-4 มม. ระหว่างหัวเทียนและสายไฟแรงสูง) สิ่งนี้จะเพิ่มพลังงานที่จำเป็นสำหรับวาบไฟอิเล็กโทรดหัวเทียนและช่วยให้กระบอกสูบกลับมาทำงานต่อ อย่างไรก็ตามวิธี "Hanging Fire" มาตรฐานสามารถลดลงได้อย่างง่ายดายหากไม่ได้รับการดูแลด้วยความระมัดระวัง หากน้ำมันเบนซินหยดลงไปบนกระบอกสูบก็มีโอกาสมากที่จะทำให้เกิดไฟไหม้ ดังนั้นจึงเป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราว วิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องคือการทำความสะอาดและบำรุงรักษาหัวเทียนทันทีและหลีกเลี่ยงการใช้วิธีการ "แขวนไฟ" ให้มากที่สุด
เตรียมเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนใช้งาน
1. ขับแท่งนำไฟฟ้าลงไปที่พื้นเพื่อ "กราวด์" มัน หากพื้นที่ต่อสายดินแห้งให้ชุ่มชื้นด้วยน้ำเพื่อให้แน่ใจว่ามีการต่อสายดินที่ดี ตรวจสอบห่วงโซ่พื้นดินและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดต่อกับพื้นดิน
2. เปิดประตูแผงควบคุมของรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจสอบที่จับวาล์วทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะปิด (ตำแหน่งแนวตั้ง)
3. เมื่อใช้ปั๊มน้ำมันเป็นครั้งแรกไม่มีน้ำมันในปั๊ม เติมน้ำมันล่วงหน้าด้วยน้ำมัน คุณสามารถเพิ่มน้ำมัน 10 ลิตรผ่านทางเข้าน้ำมัน
4. ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นในการส่งไปยังขอบด้านล่างของรูปลั๊กระดับน้ำมัน หากไม่เพียงพอให้เติมน้ำมันเกียร์
5. ตรวจสอบคันโยกควบคุมการส่งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นกลาง ตรวจสอบตำแหน่งของที่จับกล่องควบคุมการปิดกล่องเปิดเครื่องและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นแนวนอนและทางด้านขวา ตรวจสอบการควบคุมคันเร่งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นขั้นต่ำ
