banner1
banner2
banner3

เกี่ยวกับ บริษัท ของเรา

ด้านหลัง - รถเทรลเลอร์ทิปทิปเป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งทางวิศวกรรมโดยมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ: ประสิทธิภาพการขนถ่ายสูง ผ่านด้านหลัง - โครงสร้างการยกสิ้นสุดสินค้าสามารถทิ้งได้โดยตรงด้วยแรงโน้มถ่วงโดยใช้เวลาในการขนถ่ายครั้งเดียวสั้น ๆ มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัสดุจำนวนมากเช่นทรายกรวดและของเสียจากการก่อสร้างปรับปรุงอัตราการหมุนเวียนการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ ระบบยกไฮดรอลิกถูกนำมาใช้ ผู้ขับขี่สามารถทำการขนถ่ายผ่านอุปกรณ์ควบคุมในห้องโดยสารให้เสร็จลดการแทรกแซงด้วยตนเองและความเข้มของแรงงาน ยิ่งไปกว่านั้นสามารถปรับมุมการยกเพื่อตอบสนองความต้องการของไซต์ต่าง ๆ โหลดที่แข็งแกร่ง - ความจุแบริ่ง โครงสร้างร่างกายของยานพาหนะมีความแข็งแกร่งสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนส่งของสินค้าหนักในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าการขับขี่เสถียรภาพ การปรับตัวที่กว้าง มันสามารถจับคู่กับหัวรถแทรกเตอร์ประเภทต่าง ๆ และเหมาะสำหรับหลาย ๆ สถานการณ์เช่นการทำเหมืองการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดต่ำสำหรับการขนถ่ายไซต์และสามารถดำเนินการเสร็จสมบูรณ์แม้ในพื้นที่แคบแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่โดดเด่น มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการข้าม - ชายแดนหนัก - โหลดและสูง - ความต้องการโลจิสติกการถ่ายโอนความถี่ ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำเป็นไปตามการแสวงหาความยาว - การลดต้นทุนระยะยาวในตลาดการขนส่งเอเชียกลาง

read more >>
about
choose

ทำไมต้องเลือกเรา

ความมั่นคงและความปลอดภัยในการขับขี่ การปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อน: เค้าโครงสามเพลาช่วยเพิ่มการยึดเกาะของรถพ่วงบนถนนที่ขรุขระ (เช่นพื้นที่ขุดและถนนที่ไม่ได้ลาดตระเวน) และลดความเสี่ยงของการลื่นไถล; ระบบเบรกหลายแกนช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อลงเนินและเบรกอย่างกะทันหัน

  • icon

    ความสามารถในการต่อต้านมรดกที่แข็งแกร่ง:

    ฐานล้อกว้างและจุดศูนย์กลางต่ำของการออกแบบแรงโน้มถ่วง (บางรุ่นติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศ) อย่างมีประสิทธิภาพต้านทานความเสี่ยงของการโรลโอเวอร์ที่เกิดจากลมแรงในเอเชียกลาง (เช่น "อัฟกานิสถาน" ลมในเติร์กเมนิสถาน)

  • icon

    การเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง:

    เพลาสามรุ่นบางรุ่นใช้การรวมกันของแชสซีที่มีน้ำหนักเบาและรถยนต์ม่านซึ่งมีน้ำหนักต่ำกว่ารถยนต์เหล็กแบบดั้งเดิมและลดการใช้เชื้อเพลิงต่อหน่วยของสินค้า

  • icon

    ม่านด้านข้างเต็มโหลดและขนถ่ายอย่างรวดเร็ว:

    ม่านสองด้านสามารถเปิดได้อย่างเต็มที่รองรับรถยกและสายพานลำเลียงสำหรับการดำเนินการหลายทิศทางเหมาะสำหรับความต้องการการหมุนเวียนความถี่สูงของสินค้าจำนวนมากในเอเชียกลาง (เช่นฝ้ายและแร่)

เทรลเลอร์รุ่นที่กำหนดเอง

สามารถปรับแต่งขนาดความสามารถในการรับและการใช้งาน ทำให้มันมีความหลากหลายปรับตัวได้มากขึ้นและอนุญาตให้รถพ่วงขนส่งสินค้าที่หลากหลายมากขึ้น
รถเทรลเลอร์กึ่งรั้วหนัก
ด้วยแบริ่งที่มีประสิทธิภาพการปรับตัวการลงทุนต่ำลักษณะผลตอบแทนสูงกลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกการขุดและสาขาอื่น ๆ ของรถพ่วงรถบรรทุกทางเลือกของลูกค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับ "เข็มขัดและถนน" ตามการพัฒนาทรัพยากรในประเทศและโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่
  • R

    โลโก้

  • บรรจุุภัณฑ์

  • สี

  • วัสดุ

เริ่มโครงการของคุณ
ความสามารถในการโหลด
การออกแบบที่หนักหน่วงโครงสร้างที่เข้มแข็งและชีวิตที่ยืดเยื้อ ยานพาหนะทั้งหมดเชื่อมด้วยเหล็กคุณภาพสูงโดยมีความสามารถในการบรรทุกได้สูงถึง 40-60 ตันซึ่งเหมาะสำหรับสภาพถนนในพื้นที่เหมืองแร่ต่างๆ อายุการใช้งานสูงสุด 10 ปี
  • การสื่อสาร

  • การยืนยัน

  • การปรับแต่ง

เริ่มปรับแต่ง
หมวดหมู่ของเรา
มันสามารถทำการขนถ่ายอย่างรวดเร็วใน 60 วินาทีด้วยมุมยกขนาดใหญ่เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสารตกค้าง
  • รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ
  • รถพ่วงกึ่งรถถัง
  • เทรลเลอร์คอนเทนเนอร์
  • รถเทรลเลอร์ใบมีด
  • รถพ่วงกึ่งรั้ว
  • รถพ่วงเต็มรูปแบบ

ข้อดีของเรา

การปรับตัวที่แข็งแกร่งการก่อสร้างสามารถดำเนินการในสภาพแวดล้อมจากลบ 40 องศาถึง 50 องศา
icon
ต้นทุนและประสิทธิภาพ
ต้นทุนการดำเนินงานต่ำและประสิทธิภาพการทำงานสูง คนขับที่ขับรถเทรลเลอร์รั้วไกลเกินกว่าภาระงานของรถบรรทุกธรรมดา
icon
โครงสร้างพื้นฐาน
รถพ่วงกึ่งพ่วงรั้วหนักได้กลายเป็นรถพ่วงรถบรรทุกที่ต้องการสำหรับลูกค้าในด้านโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกโลจิสติกส์การขุดและอื่น ๆ
icon
ผลตอบแทนจากการลงทุน
ด้วยการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพสูงการปรับตัวที่แข็งแกร่งการลงทุนต่ำและผลตอบแทนสูง พวกเขาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพัฒนาทรัพยากรและโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่ในประเทศตาม "เข็มขัดและถนน"
icon
อายุการใช้งานที่ยาวนาน
การออกแบบที่หนักหน่วงโครงสร้างที่เข้มแข็งและชีวิตที่ยืดเยื้อ ยานพาหนะทั้งหมดเชื่อมด้วยเหล็กคุณภาพสูงโดยมีกำลังการผลิตสูงถึง 20-30 ตันซึ่งเหมาะสำหรับสภาพถนนในพื้นที่ขุดต่างๆ อายุการใช้งานสูงสุด 15 ปี
icon
การก่อสร้างในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
การก่อสร้างสามารถดำเนินการในสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -40 องศาถึง 50 องศา มันสามารถตอบสนองความต้องการของพื้นที่เย็นระดับความสูงในรัสเซียและพื้นที่ทะเลทรายอุณหภูมิสูงในตะวันออกกลาง
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
ข่าวล่าสุด
ปริมาตรขนาดใหญ่แผ่นด้านล่างหนาและแผ่นด้านข้างช่วยให้รถพ่วงสามารถขนส่งสินค้าได้มากขึ้น
ฟังก์ชั่นของกึ่งพ่วงซีเมนต์คืออะไร
Jul 20, 2025
ฟังก์ชั่นของกึ่งพ่วงซีเมนต์คืออะไร
I. คำจำกัดความของซีเมนต์กึ่งพ่วงซีเมนต์กึ่งพ่วงเป็นประเภทของรถกึ่งพ่วงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งซีเมนต์และวัสด...
เทคโนโลยีเครื่องทำความร้อนรถบรรทุกรถถัง
Jul 19, 2025
เทคโนโลยีเครื่องทำความร้อนรถบรรทุกรถถัง
รถบรรทุกรถถังมีบทบาทสำคัญในการจัดเก็บและขนส่งน้ำมันและก๊าซ รถบรรทุกรถถังมักใช้เพื่อจุดประสงค์นี้ เมื่อต้องการน้ำมันมั...
หมวดรถบรรทุกรถถัง
Jul 16, 2025
หมวดรถบรรทุกรถถัง
รถบรรทุกน้ำมันเป็นที่รู้จักกันในชื่อต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับสื่อที่ถูกขนส่งการกำหนดค่าและการกำหนดท้องถิ่น สิ่งเหล่านี้รวมถึ...
การกำหนดค่ารถบรรทุกรถถัง
Jul 10, 2025
การกำหนดค่ารถบรรทุกรถถัง
สื่อการขนส่ง: เหมาะสำหรับการขนส่งน้ำมันเบนซินน้ำมันก๊าดดีเซลน้ำมันพืชน้ำมันที่กินได้น้ำมันหนักน้ำมันถ่านหินและของเหลว...